中华赛车会 AAGC韩国站雨中激战,Milo王者归来

厂商: 中华赛车会

发布日期:2017.08.24

中华赛车会 AAGC韩国站雨中激战,Milo王者归来


AAGC第二站在韩国举办,各国车手齐聚一堂,切磋较劲,以车会友

 

AAGC亚洲汽车金卡纳大赛第二站来到韩国首尔的BMW Driving Center举行,共有12个国家共16支队伍来角逐个人锦标与团体锦标的大奖,去年在举行的TAGP汽车金卡纳国际大奖赛当中横扫个人与团体冠军的菲律宾队,本站再度派出冠军搭档Milo与Carlos,以沈稳又犀利的操驾再度囊括个人锦标与团体锦标的冠军奖盃。


决赛当天下起大雨,更佳考验车手的临场反应

 

本次AAGC韩国站由指定赞助商BMW提供6辆统一规格的Mini JCW 2.0 Turbo来进行本次的赛事,并且以BMW Driving Center的大礼堂作为车手休息空间与行政中心,环境相当舒适,比赛的场地也相当开阔与平整,搭配Mini的优异操控特性,车手们在试车的时候都能有所体会,比赛的竞争激烈程度也可见一斑。


韩国站採用双轨PK模式,胜负立判

 

参赛队伍的部分,两位传奇车手山野哲也与西原正树因国内锦标赛的赛程冲突未能前来参赛,殊为可惜,但菲律宾本站派出了去年的大杀四方的冠军组合Milo与Carlos,因印尼站的时间也与菲律宾当地锦标赛的时间相冲突,因此Milo与Carlos错过了第一站,这次是今年在AAGC的首次亮相,十分令人期待。此外印尼站时佔有天时地利人和席捲前场的印尼队,本站也因签证延误而无法入境韩国,仅有传奇老将James独自一人参赛争取个人锦标,但其优异的操控技巧还是很令人赏心悦目的。


菲律宾的Milo以优异的驾驶技巧夺得个人锦标冠军,二三名则由韩国包办

 

队本次派出的车手是经由选拔赛遴选出来的曾焜耀与朱晋亿,曾焜耀本身是传统产业的机械工程师,因为热爱赛车,所以将所有的休闲时间都投入在赛车运动,除了本身是TTCC汽车锦标赛的冠军热门车手之外,在金卡纳的成绩也相当优异。印尼站的选拔因为失误而无缘代表出赛,韩国站选拔重整旗鼓,顺利拿下代表权。在韩国站测时排位时,前两回合的优异表现引发各国车手的关注,可惜第三回合发生失误,最后以排名第四的成绩进入个人锦标赛。

另一位从选拔赛败部突破层层关卡才得以出线的朱晋亿本身是从事车辆拖运的工作,平常也参与国内的爬山赛,去年在TAGP的选拔中也以第三名的成绩加入B队出赛。测时排位时在一般路线的操控表现优异,可惜一直无法有效突破特别的调头迴转关卡,最后以第12名进入个人锦标赛。


菲律宾队拿下团体锦标冠军,马来西亚拿下亚军,韩国1队拿下季军

 

有别于测时排位的大晴天,决赛当天下起了大雨,比赛充满更多的变数,车手的适应能力成了关键,韩国的车手们佔有地主之利,早在赛前就已经利用BMW Driving Center的资源进行车辆熟悉、乾湿地的操驾以及特殊调头迴转点的练习,在决赛时展现出绝佳的成绩,虽然最后不敌菲律宾的Milo,但仍顺利抢下个人锦标赛的二三名。团体战依旧由表现稳定又具侵略性的菲律宾夺下冠军,而马来西亚车手凭藉着原有的优异技术搭配平常的湿地操驾练习顺利拿下亚军,而韩国1队则拿下季军。

本次的比赛可以看出车手的实力并不输人,但如果能有更多的资源做好事前的準备,并多方预想各种可能性,车手的成绩可以更佳亮眼。建立在基础车辆操控技巧上的金卡纳赛事,若能得到相关车厂的重视与提供资源,车手可以透过充分的练习来提昇稳定性来争取好成绩,车厂也可藉由赛事的过程来测试车辆或结合宣传行销,对国内的金卡纳赛车运动无疑是一个双赢的局面。

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